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“商乘并舉”,現代汽車集團全面發起“氫能”攻勢

時間:2022年11月30日信息來源:中國汽車報 點擊: 收藏此文 【字體:

 

在“雙碳”戰略目標推動之下,中國新能源汽車產業得到迅猛發展。數據顯示,今年上半年,中國新能源汽車銷量達到260萬輛,市場滲透率超21.6%,保有量突破1100萬輛。與此同時,新能源商用車也開始嶄露頭角。上半年,新能源商用車市場保持快速上漲,銷量同比增長60.4%。據羅蘭貝格預測,到2030年,新能源輕卡的滲透率約為30%,中重卡的滲透率約為25%。作為下一個風口,包括氫燃料電池車在內,新能源商用車將成為中國汽車產業新的增長點。

2022上半年全球銷量第三的現代汽車集團正是看準了商用車變革的機遇。11月8日,現代汽車集團旗下現代商用汽車(中國)有限公司與中金資本運營有限公司簽署合作框架協議。雙方將針對中國商用車市場電動化和智能化轉型需求,開拓新能源車銷售渠道,加強無人駕駛技術合作,共同助力中國新能源商用車市場發展。今年內,雙方還將簽訂股份交易約定合同,進一步加深合作。

現代汽車集團(中國)總裁李赫埈表示:“雙方簽署合作框架協議,將積極響應電動化、智能化市場變革及多樣化的客戶需求,助力中國商用車市場發展。未來,現代汽車集團將攜手更多中方伙伴,展開深度合作,持續提升現代商用車在新能源商用車領域的市場份額,進一步推進現代汽車集團中國商用車事業的可持續發展。”

成熟產品+尖端工廠 布局中國新能源商用車市場

提起新能源,很多人的第一反應都是純電動車型,但純電動并不是商用車的最佳選項,現代汽車主打的氫燃料電池技術則更適合商用車。商用車的本質是生產工具,純電動商用車續航里程短、充電時間長,嚴重影響著商用車的生產效率,在氫燃料電池商用車上則能完美解決這些問題。

現代汽車集團是全球最早研發氫燃料電池技術的車企之一,1998年便成立了氫燃料電池研發部門,歷經24年潛心研發,先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產品,目前已擁有全球公認的優越氫能技術實力。此外,現代汽車集團還宣布,在2028年率先成為全球首個旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統的汽車制造商。

產品層面,氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell是現代汽車在2019年推出的全球首款量產車型,目前已經投放瑞士、美國等市場,且累計行駛里程已超過了500萬公里,這也足以證明產品的成熟度。2021款XCIENT Fuel Cell配備由兩個90kW氫燃料電池堆組成的180kW的氫燃料電池系統,電機最大功率達350kW,可輸出2,237Nm的最大扭矩。7個大型儲氫罐可儲存約31kg氫燃料,同時由3個高壓電池組成總容量72kWh的電池系統提供了額外的動力來源。最大續航里程約為400公里,最快僅需8分鐘就能加滿氫氣。

現代商用車是現代汽車集團第一家海外商用車生產銷售基地,也是中國取消商用車外資股比限制后的第一個外商獨資商用汽車企業,目前已取得氫燃料電池商用車生產資質。成熟的產品加上全球標準的尖端工廠以及中方合作伙伴,現代汽車在中國新能源商用車的布局已初具雛形。據介紹,現代商用車憑借整車實驗中心、部件實驗中心和試驗場,以及先進的自動化、智能化設備以及全球化生產管理體系,研發、生產高品質的新能源商用車型。中金資本將為現代商用車發展構筑新的銷售渠道,拓展更為廣闊的產業投資生態,致力于共同將現代商用車打造成國內綠色、智能商用車領域的標桿企業。

乘用車NEXO全球銷量超3萬輛 NEXO中國版將引入

現代汽車推出的氫燃料電池乘用車NEXO截止到2022年9月份,全球累計銷量已突破3萬輛,成為全球最暢銷的氫燃料電池車,F代汽車還推出了根據中國法規標準開發的NEXO中國版車型,該車型在今年4月份正式獲得北京新能源汽車牌照;8月份正式登錄工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第五十七批),將于年內正式在中國推出。

NEXO中國版最終的排放物只有水,實現了真正的零排放,在動力方面搭載的電機最大功率達120kW,峰值扭矩395Nm,在充滿氫的情況下,CLTC-P工況下續航里程達550公里,可充分滿足用戶的日常出行及自駕出游需求。補能的速度與傳統燃油車并無太大差異,僅需5分鐘就可完成加氫。

與中國合作伙伴強強聯合 全面發起“氫能”攻勢

現代汽車在中國氫能領域的布局不只限于產品。早在2021年3月份,就在廣州投資興建了集團全球首個海外氫燃料電池系統研發、生產和銷售基地——“HTWO廣州”,目前即將竣工投產。這是一座包含氫燃料電池電堆生產工廠、氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地,投產后不僅將為自身的氫能業務發展提供助力,還將向船舶、軌道交通、發電等多個領域提供全球領先的氫燃料電池系統。

10月底,現代汽車集團還依托“HTWO廣州”,與中國氫能領域相關合作伙伴分別簽署合作意向書,通過聯合建立氫能合資公司,打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區,開展氫能智慧服務示范運營等行動持續構建氫能生態,助力中國氫能產業高質量發展。

現代汽車在2021年發布的“氫能愿景2040”中表示,將致力在2040年前實現氫能普及至“每個人、每件事、每一處”,構建一個全球性的氫能社會。從現代汽車集團近期在中國的不斷動作,足以見得其已經做好準備,即將以“商乘并舉”的戰略布局,全面發起“氫能”攻勢,在未來將為中國的綠色低碳轉型添磚加瓦。

(作者:佚名 編輯:admin)
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